На «Югорском машиностроительном заводе» производят криогенное оборудование для топливно-энергетического комплекса, в «Марлин Ойл Тулз» — внутрискважинное для нефтегазового сектора. Оба предприятия начали свою деятельность почти десять лет назад.
Машиностроительный завод выпускает сосуды и аппараты для хранения и перевозки технических газов. В основном работают со сжиженным природным газом (СПГ).
«Это стационарные системы хранения, транспортные системы, контейнеры, полуприцепы-цистерны. Также мы расширились и стали выпускать заправщики: мобильные — на шасси и в контейнерах, которые можно перевозить водным транспортом в том числе. Криогенные насосные установки, тоже для перекачки СПГ, — это наша продукция, регазификационные установки — как под СПГ, так и под кислород», — рассказывает Анна Павленко, директор ООО «Югорский машиностроительный завод».
Криогенные топливозаправочные комплексы — новинка предприятия, дорогостоящее и эффективное оборудование. Это полностью нефтеюганское производство от проекта до реализации. Практически все расходники и запчасти закупают в России, поставщиков много. Разве что арматуру приходится по-прежнему заказывать в Китае: там выбор гораздо больше.
Есть перебои и с поставками товара из Европы, в основном это коснулось контрольно-измерительных приборов. В России их пока не выпускают, приходится искать альтернативу. Зато с криогенными насосами, которые также не производят в стране, машзавод оказался на шаг впереди и сейчас готов их делать сам. Разрешительные документы и сертификаты получены.
«Изначально мы планировали их изготавливать для себя. Но сейчас нам пошли заявки, потому что поставки из Европы прекратились. И у нас теперь глобальная задача: закрывать не только собственные нужды, но и на продажу. Мы подготовились. Организовали свой литейный участок. Должны выйти на 20 штук в месяц. Это касается выносных насосов. Погружные насосы, конечно, посложнее, особенно насосы в криостате. Поэтому здесь ещё стоит поработать. С инвестиционными проектами выходим на округ. Чтобы расшириться», — делится планами руководство.
Заказчики «Югорского машиностроительного завода» — это газовики со всей России, был и международный контракт — с Казахстаном. По словам руководства, конкурировать по ценам с Китаем они не могут, однако делают большой упор на качество. Гарантированный срок службы — 20-25 лет.
В ООО «Марлин Ойл Тулз» производят полный спектр скважинного оборудования для сервисных нефтяных компаний. Это компоновки для работы, связанной с гидроразрывом пласта. Продукцию применяют не только на территории России, но и за её пределами. Экспорт был в Азербайджан, Казахстан, Украину, Ирак. Сейчас, уверены на предприятии, поставки только возрастут, продукция полностью импортозамещающая. Заблаговременно перешли на российские комплектующие. Остались единицы зарубежных, и там, где произошли сбои поставок, ищут новых.
«Рынок пока лихорадит немножко, металл сильно подорожал, и это сказывается на себестоимости продукции. Но по всем заключённым договорам до конца 2022 года цена остаётся неизменной. Наша задача — сдержать цены и найти аналог. Работы много, требуются специалисты, инженерные и рабочие профессии, запускаем ночную смену», — пояснил Иван Быков, генеральный директор ООО «Марлин Ойл Тулз».
На данный момент компания сосредоточена на развитии международной клиентской базы. Это Ближний Восток.
«Саудовская Аравия и Египет используют наши инструменты. В России примерно 200-250 станков, в Саудовской Аравии — 70, в Египте — порядка 35. Если увеличить поставки в эти две страны, будет хороший прирост к нашим объёмам», — уверен Антон Сагайдачный, коммерческий директор ООО «Марлин Ойл Тулз».
К выходу на российский рынок компания готовит оборудование с уникальным принципом действия для обеспечения доходности в скважинах с продолжительными горизонтальными участками. Эта технология особенно эффективна при разработке месторождений с трудноизвлекаемыми запасами. Проведены два испытания, потенциальный заказчик высоко оценил результаты и намерен после их завершения внедрять данное оборудование. Ориентировочно уже летом.
